就是那位全程没有一句台词,一出手就知道有没有的深藏不露的民间高手白胡子老头。看着是个王者,没想到还真的是个王者。那气场,那实力,那低调耍帅的高度,这不就是一次中国文化的成功植入和输出吗。以下凑字数:为啥现在的电影根本都不知道怎么做文化输出了呢,日本的动漫美国的大片,韩国的言情剧,都是一点点渗透进来的。
大体上和《中国机长》一样的结构和叙述手法。说一些不同吧。
机长和乘务长是一对有些不愉快的夫妻。经过空难之后,两人重归于好。不同于《中国机长》中单薄的谈恋爱和调情,这对夫妻之间的情感变化有抑扬顿挫,有低谷有升华,并且和主线融为一体。两人都是机组乘员,更是加大了观众对他们家庭的担心,更能体现出他们舍小家为大家的情怀,最后侥幸逃生也让人由衷欣慰。这样的设置非常合理,不可或缺,甚至有助推的功效。
机舱里的乘客也交代得明明白白,有始有终。白胡子爷爷虽然一直在看书,最后只做了一个阻挡的动作,但他是什么样的人已经非常清晰。带了一箱钱的老板,喜欢睡觉的外国情侣,抱着小孩的年轻妈妈,带头脱下丝袜的空姐,各有各的特点,各有各的反应。尤其是起初和空姐闹别扭的老板,出事后惊慌失措被空姐抱在怀里安静下来,这样的反差富有人情味,也算是大波澜中的小波澜。期间的冲突不止有空姐和乘客之间的,还有空姐之间的。所有描绘的这些人都是立体的,有血有肉的。哪怕发挥时间很短,但每个人的特点都是饱满完整的。一环扣一环的冲突矛盾让整个故事不是扁平地单独叙述一件事,能一直吸引观众的注意力。
不同于《中国机长》中相互配合的各方都是拿着步话机呼唤3U8633,《紧急迫降》中每个人都有每个人的职责,我们真正看到了一个集中的、统一的集体为在极短时间内解决一件事情而共同努力。他们会翻书找方法,会提前在跑道上撒好泡沫,一个突如其来的车祸又增加了影片的张力,让我们看到了焦急的领导和混乱的人群。电影不是只为了凸显英雄,所有人都镇定自若最终凯旋,而是真正演出了人的喜怒哀乐。他们会紧张到满头大汗,会偶尔温情脉脉,会惶恐到精神错乱。真实可信不浮夸,有理有据真本事。
迫降成功后,主角夫妇偷偷逃出人群,没有像《中国机长》那样接受众人的朝贺。当然作为英雄必须得到应有的称赞,但是在这样一个结尾,我们看到了一个机长和父亲、丈夫的角色融为了一体,看到一个真正把责任和安全放在心中的普通人。一场惊险过后,不论是工作人员还是乘客,都还没从惊慌中彻底走出,怎么可能轻轻松松去观望英雄。机长需要休息,乘客需要和家人联系,准备下一趟航班。生活还在继续。真正需要歌颂的精神应该是在细节中体现,而不是大而化之的歌功颂德和举国同庆般的山呼万岁。
看了一下对这部电影评价较低的一些评论,总结了这部分人打低分的主要原因:厌恶中国主旋律片子歌功颂德的生硬基调,认为片子里面因为各方面调度配合成功和最后的大团圆结局只是为了保持政治正确;特效差,画面看起来不真实;部分演员演技生硬;当然说的最多的是电影技术性BUG比较多,不严谨。
我针对总结出的这几个原因说说自己的看法吧。
1.政治正确问题。这部电影改编自真实事件,1998年东航586客机成功迫降,是我国民航史上首次大型客机迫降成功的案例。当然你可以说选择这个大团圆结局的事件作为电影改编素材也是一件“政治正确”的事情,但是我认为既然已经有真实事件,而且电影铺陈清楚了情况并不是生拉硬套非要HE,那大团圆至少不应该成为打一星的原因。
印象比较深刻的抨击这部片子政治正确的评论里还有一个,说电影中的领导跟着专业人士的步调走,不符合我国政治形势(我觉得政治形势这个词用在这里不对,但是这是评论者的原话),我查了一下上海市历任市长,建国初期的不计,1980年开始至今绝大部分都是学工科出身,并且在自己专业领域的工作岗位上工作了不少年头,专业造诣都不低(演员神似的那一位也是清华水利工程系毕业),长期工科的学习经历和工作经历使这部分人对“专业的事交给专业的人做”这样的理念理解得更深刻也没什么奇怪。我不是在洗地,只是说明这样的设定就算是为了主旋律,也并不生硬。
2.特效问题。这部电影是2000年的电影,说起当时中国特效水平的话,大家可以回忆一下《东游记》(1999)和《西游记后传》(2001),当然随着时代进步和自己阅片量的提升觉得这部片子特效辣眼睛也很正常,但是因为这个给将近20年前的片子一星就近乎苛刻了。
3.演员演技问题和人物刻画问题。我觉得这部片子人物刻画还算精彩,即便不说主角,第一次坐飞机的老爷爷老奶奶也好,随身携带全厂人救命钱的小老板也好,优秀专业但是因为周围人的闲言碎语即将辞职的空姐也好,虽然我们只能在只言片语中窥见他们身上故事的小小一角,但是给我的感觉是他们都有自己的生活,出现在这架飞机上只是命运的巧合。演员演技整体上来说也是在线的,偶尔有演技尚需磨砺的戏份也不多,不影响大局。
4.技术BUG问题。其实写这篇不是影评的影评的初衷是看了这一篇
//movie.douban.com/review/6143560/,心中郁郁之气难平。该影评的作者语气极尽挖苦讽刺之能事,列举了15条电影技术方面的BUG。然而他的说法也有很多错误。
A.飞机驾驶舱内不能吸烟。该影评下已经有人贴了知乎的相关内容,证明驾驶舱内其实是可以吸烟的。
B.空中故障不看手册。电影中两次出现机长下令执行不正常情况检查单,一次出现在14分钟左右刚发现起落架出故障的时候,另一次在70分钟左右做出了迫降的决定的时候,只是两次都没有出现检查的具体内容。
C.出舱修理起落架。
http://www.people.com.cn/GB/historic/0910/4741.html这是人民日报对98年东航586迫降事件的报道,里面写了机组成员试图在空中放下起落架的几次努力,其中就有机务出舱的部分。
D.MD-11的机型出了问题咨询波音公司。波音于1996年收购了麦道,也有评论说就算这样照例也应该咨询波音下的子公司,我觉得这就是典型的吹毛求疵了,毕竟说成是咨询波音也没毛病。
E.着陆前不记录着陆信息,塔台说迫降不是很危险。前面一个问题,电影毕竟不是科普,还要兼顾故事情节、人物塑造,有些细节不做出来情有可原;后面一个问题,我回顾一遍电影没看到塔台有一丝轻视这次迫降危险程度的倾向,说不是太危险的那一次是为了不给机长造成更大的心理压力。
F.着陆架失灵滑行距离没有那么远。模拟迫降失败的情况时那两个场景的确有夸大,但是正式迫降的时候,电影把这一小段距离中驾驶舱内的情况、空姐和乘客们的反应、地面人员的反应都拍了进去,时间肯定就显得长了。
G.空中释压液压。其实没有太懂这里想说的是什么,按我的理解说的可能是电影刚开始断开液压开关试图放下起落架的操作,我也去查了日航123,我找的资料中与液压有关的是“飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵”这样的描述,在我看来与电影的情况并不相似。当然我不是专业人士,或许两者原理相同也未可知,写出这一条只是为了说明可能像该作者写的自行百度并不能帮助我们不懂的人理解这些BUG(该作者的“自行百度”式制高点打击的确挑起了我的情绪,而该作者描述中出现的甚至不用具备专业性,只要查查新闻就能发现的错误也让我对他的专业性持怀疑态度)。
我认为作为豆瓣上能够给电影评出的最低的等级,一星给这样的电影实在是不公平。尽管它的确有很多的bug,但是在我看来这部电影的情节、节奏、人物刻画、演员演绎都尚可,当然评价文艺作品这种事情毕竟会带着个人的偏好和情绪,但这样的想法仍不能阻止我对这部电影在豆瓣上的待遇感到不平。
PS.评论有一些认为这部电影当年获奖名不副实,更有甚者,论调中颇有“矮个中拔高个罢了”的嘲讽不屑,中国电影人设立的奖项用来鼓励同时期国内电影中的优秀者难道不对嘛?我和你们一样看到了国内影人学习国外电影时的拙,你们毫不客气的笑他们东施效颦,我却觉得他们不满足于固步自封,虽然模仿的略有些不得其法,却拙的可爱,至少他们尚有做电影的心。
很多年前在中央六台看过这部电影,当时并没有觉得有多好,过多的感情戏,还有各种浮夸的群像。
但是随着阅历增长,回过头来再想想当初被伪文青恶意差评的电影,真的是亏大了。也就是电影上映的年代不好,要是搁在现在,无论剧本还是演员演技,都算得上不错的作品了。
今年看完中国机长之后,对于这部电影的记忆越来越清晰。单纯说两个事件来说,肯定是川航更惊心动魄,但是从电影来看,《中国机长》真的是垃圾中的战斗机了。白瞎了那么好的题材,浪费了刘机长和所有乘务员专业的付出。
然而,当看到《中国机长》居然在豆瓣评分7+,而这部电影才6分多,真的是要为《紧急迫降》鸣不平了。真的希望伪文青双标狗可以摸着自己良心好好看看这两部电影,从剧情,到演员演技,到拍摄手法,你们能把中国机长捧那么高而把紧急迫降贬这么低,你们的水平真的让人不齿。
以二十年后的审美来看这部有些乏味,不过没想到煽情和主旋律情节居然那么克制,几个反讽桥段估计现在是得全部整成满满正能量。
这个片子怎么可能只有五千多人看过……麻痹当年学校组织看的好么,我就不信你们他妈全逃了!当年要从老师的监视下从电影院逃出来也不是件容易事好么!
看见最近《中国机长》上映突然想起以前看过这个,当时看感觉还是不错的,怀着一点接受科普的目的。还记得电影台放幕后花絮时介绍最后迫降在机场的飞机是同比例模型搭出来,只搭了镜头前的一半,后面是空的。也还记得里面有个练太极什么的老乘客很有大隐隐于市之感。现在想来尤勇和徐帆还挺适合角色的。
郝建老师编剧水准可以啊,群像戏每个角色都写得挺有味道的,灾难类型片没白研究啊。豆瓣这个评分有点低了,我觉得好于国内90%的灾难片,好于国外50%的灾难片。
二十年前第一部有关飞机的灾难片,此片诚意满满,虽然这部电影有这样或者那样的问题,但是你们看看,直到2019年,才出现第二部有关飞机的灾难片(中国机长),这是有多艰难,应该要给拍这类型电影的导演致意和鼓励。
这电影在豆瓣评分不公正,太低了,至少也是7分+的水平。
为看《中国机长》重温,搁现在上映起码7.5分吧!(居然是郝建老师编剧…主旋律里偷玩讽刺么…)着重刻画危难事件中的人物关系和价值观念,典型形象都立挺好,官僚坐镇指挥也很中国特色(涛哥演员9成像),碍事记者这种梗也算《虎胆龙威2》来的吧。特效场面学好莱坞有模有样,机务检查前起落架的俯拍和仰拍镜头会想到《奇爱博士》,滑行爆炸的两段假想放《空中浩劫》里也不违和。片里的瑞航事故在《空》里也拍过一集(机载娱乐线路过热+附近有可燃物→引爆坠毁),还有机舱门被刮掉的可怕后果这片也还原得挺像。关于官僚问题,中国碰上这种公共安全紧急事件,都是政军联动、一切让路的,层层担责导致决策效率不高,但是能得到资源的最优配置,利弊都占;《空》里别国航空遇险少有这么高规格的待遇,甚至见过飞机坠毁后消防车没到位愣烧死半机人的。
2000年的老片子,不过在某些方面做的比现在很多电影还不错吧。还有难得的几个爆破碰撞大场面(撞候机大厅),其他除了真实的事件视频引用,能看出是用特摄方式模拟的。模拟的挺像,虽然能看出来是特摄,也是一次不错的电影尝试了。事故细节还原之类做的还不错,就是最后故障场面和在驾驶室转圈圈那段有点无力吐槽。总体来说呢有些情节处理不佳导致紧张度紧凑感还不如《空中浩劫》纪录片,不过对于事故过程的操作和推测还是比较遵照事故真实情况的,这点值得肯定,反倒是今年要上的中国机长的海报透露的改编让我觉得十分担心,过分夸张增加了要命的事故点。片子也是只拍了一次事故具体经过,没有深挖什么,空中浩劫尚且有事故调查之用,这个浅了。邵兵那时是真的帅啊。高鑫也是一脸胶原蛋白的年纪,徐帆气质是真的好。and,市长的演员很像涛哥。
太好看了!相比《中国机长》,真是太优秀了。人物人性在线,虽然还是有主旋律在,但是乘客的形象有趣得让人捧腹大笑。带着几十万现金等着回乡揪工厂的大叔,一唱一和的老夫妇,怕死又信命的有钱老板,还有一个永远淡定读书的爷爷……而且,在片中看到过去美丽繁华的上海,以前的机舱还能在里面抽烟,打开地板盖还能玩蹦极。镜头感真实艺术,好几次我以为自己在看艺术片。飞机降落在防火泡沫堆上,摄影师拍得像降落在云堆上。
根据真实事件改编,其中一个空姐是我同事的侄女,那一阵我同事把这件事说了无数遍,说的比电影还精彩
国内就这么两部空难片,《中国机长》还能做到二十年没进步。无论是叙事还是细节做的都比机长好太多了【除了有过度煽情的情况】
涛哥演的~
2019年上映的《中国机长》让我重新想起这部当年第一次在影院观看的电影,这样的题材我们并不是没有先例的,更何况还是在开启国产电影商业时代的《英雄》之前,这不只是6分多仅及格这么简单,依稀记得在跑道上铺泡沫的场面很壮观,无论机组还是乘客等人都很有印象,情节也相当紧张,当时仅6秒钟的CG飞机镜头在我看来意义不亚于《侏罗纪公园》6分钟的视觉模拟对电影特效的革新!
林栋甫的光头 陈菲儿的胸 黄奕的腿 很有爱
看这部电影的时候还怀疑是不是纪录片呢……童年啊
现在就还记得邵兵那张全是汗的脸。。
比中国机长好很多,起落架的机械故障和控制面板灯的故障同时出问题,根据真实事件改编,机组人员和地面指挥人员的处理最大限度还原了真实事件。
19年后对比着中国机长才看出这片子剧本有多好,专业解释融合地多自然,群像有头有尾,主角有血有肉。就连幽默感都更高级好嘛!!
看了《中国机长》,这片值得4星及以上
什么时候中国能拍出比他更好的空难片我就改到4星。看了中国机长都快吐血了,和他一比这都能直接封神了!!看看这流畅的剧情,生动的人物形象。嚎啕大哭,中国机长明明是更好的题材,完全可以比这部起落架故障更容易拍得精彩为什么就拍成了那样………啊啊啊啊啊啊啊,吐血三升