中国机长2019

HD

主演:张涵予,欧豪,杜江,袁泉,张天爱,李沁,雅玫,杨祺如,高戈,黄志忠,朱亚文,李现,焦俊艳,吴樾,阚清子,李岷城,冯文娟,陈数,杨颖,余皑磊,关晓彤,小爱,伊拉尔·帕萨,亚历克斯·皮希汀,赵亮,周波

类型:电影地区:大陆语言:国语年份:2019

 量子

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 剧照

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 长篇影评

 1 ) 喜欢川航的四川人为川航机长和所有机组人员打call

一直比较喜欢川航,亲切,坐过好几次都是晚点起飞却能准时到达,最喜欢川航的白煮土豆🥔。一直有句话说川航机长以前开战斗机的,最初以为是玩笑话,后来才知道是真的。

看过514川航事件的纪录片,刘机长的采访,还有第二机长和乘务长,很真实。特别是采访刘机长,说当时脑子里什么都没想,因为没时间想,只一心集中精力想着怎么把飞机开回去。还有副驾驶被吹出窗外,也直说没办法拉他回来,靠风的吸力被吸回来后也几乎没有什么配合。后来主要靠第二机长进舱来配合了,还帮机长摸背。据说副驾驶全身大面积冻伤,听力受损,能回来已经不错了。

纪录片里乘务长的采访也让我对空姐刮目相看,心理素质得多高。那样的状态下还能稳住声音发广播,我们是受过专业训练的,请相信我们。希望永远都不要说这句话。

再说回电影,还原度很高了,因为是电影,不做专业评价。特别是那句四川8633,成都在叫你,真实的录音存在的,真的想哭。最后的天气恶劣那一段是电影效果添加的,如果不知道真实事件可能会被那一段感动,但知道现实的,反而会被前面在电影里相对平淡的那一段打动。

感谢所有机组人员!

 2 ) 《中国机长》比《攀登者》高了一个人民万岁的距离

《中国机长》节奏紧凑,情节简单,巧妙地用一群简单的工具人拼起了一部观感非常优秀的行业安全教育片。

更巧的是,《中国机长》从剧本构成逻辑层面来说,恰好与另一部献礼片《攀登者》完全相反。由于我恰好是先看的《攀登者》点映,被恶心得半死,在很大程度上说,《攀登者》有多烂,就衬出了《中国机长》有多好。

那么中国机长到底是怎么构造的呢?

《中国机长》和《攀登者》这两部片子的核心分歧就在于 到底是什么使得新中国完成了包括全国解放、珠峰登顶、广泛脱贫、从一个小米加步枪的贫弱农业国到初步全产业工业化自给再到现在部分领域走向世界领先的腾飞壮举?

《中国机长》以及大半部《我和我的祖国》给出的答案是这样的:

中国的崛起、人民生活水平的不断提高,靠的是人民在各自不同的工作岗位上,尽量认真地办好手头的工作。就是这个说起来就这么简单,做起来却很难的答案。

完成各项壮举的人,其实都只是经过学校、企业或国家专业化训练之后的普通人,没有三头六臂也不是天选之子,性格上有的单纯有的轻浮有的不苟言笑,但他们有一个共同点,就是没人是为了死而来的。尽最大的努力和最小的损失,成功把事办了,就是这些人的追求。

为了这一目的,不论是企业、登山队、军队,都制定了对各种常规和突发情况的备案,并为此进行了无数的培训和训练。完备的预案、合理的标准、严格的训练这些才是工业社会保证工作被完成的基础。能够认真完成本职工作的无数劳动者,都是建设祖国的战士;而面对一些可能危及生命的极端情况下,依然能够尽职,使得任务更接近完成或为了完成积累经验的,就是建设祖国的英雄。


在明确了这一内在思想主旨之后,再结合这部片子“行业安全教育片”的外在形式,实际就非常容易理解全片构造了。

机组一个空军转业老机长带一群相对年轻的机组成员。虽然年轻人们看起来有些轻浮有些八卦,但实际上都是经过了严格的技能训练和安全培训的合格劳动者。

这些劳动者在工作过程中不幸遭遇了工业社会中可怕又无法绝对避免的小概率事件,材料突发老化破损,而将自己与119名乘客暴露在了多项极端环境中:周遭恶劣的天气、驾驶室的快速失温失压、副机长险些被负压吸出坠机、高海拔地区无法行使常规应对失压情况下降海拔至3000米以下的措施、55分钟的应急氧气供应时间限制、119名未像他们一样经过专业训练可能受伤或狂乱的乘客。

最终结果是,机组人员凭借训练有素的操作、沉着冷静的应对和厄运之后的一丝好运解决了危局。这样处理有没有问题?当然有问题。这样处理有没有问题?当然没问题。

有些人诟病这里乘客的人物不够立得住都是工具人,一下就管住了,没有进行更深刻的人性探讨。是的没错,他们被管住了,是不是能把这里的冲突做得更好剧情做得更顺畅一些?是的没错,也许可以,但这根本不是这里的主旨所在。作为“行业安全教育片”,这里需要达成的目的就是告诉观众:机组与乘客是利益一致的,都希望大家活下去,而服从训练有素的机组管理是所有人在这种极端环境活下去的最优解。

如果突然蹦出个哥谭市知名神经病给大家整几个道德困境,疯狂探讨人性,再来个黑衣武术大师和他扭打在一起,那才反而是无论从影片结构还是目的都完全跑偏了。

顺带一提,说起探讨人性,实际除了唯心主义哲学道德论相关没什么能真正做利索的,经典如黑暗骑士,两船互炸抉择,说是要逼出人性自私,但实际恰恰相反。如果是在类似电锯惊魂里完全与社会隔绝的环境两个人互杀,那么类似实验能达到这个目的,但船上数百人,如果任意一个人选择了炸船,那么他活下来之后必然被船上剩下的人做实事口供,最终将背负谋杀数百人的罪孽终此一生。可以说,除了想不到这点的傻子和觉得杀人无所谓的疯子之外,对于正常社会人而言恰恰只有抱着即使我堕入地狱也要保护自己船上的某些人的勇者才可能选择炸船,可以说是与设计实验的目的南辕北辙。

回到《中国机长》,机组成员在这生死之间没有什么“戏剧性”的成长,导致一些人认为艺术层面人物不够立体冲突不够激烈,这一处理简直太棒了。这不是奇幻魔幻故事,没有什么突然开了天眼或者得了神功的机械降神,机组也不是哪被选出来的Chosen One,他们在解决事故时所使用的一切技术、知识,都应该是也必然是他们在上飞机之前就已经记在脑子里肌肉里的记忆,来源于他们多年来的职业技术训练。片头机长冲凉还在练习憋气时长应对失压的镜头实际反映的恰恰就是这一点。

想象一下你处在事故中的时候,是希望有一个一脸主角相的天选之子跳出来飞速成长接了不知道哪里大神的传功,在激烈冲突中险象环生的解决问题;还是想要一个一副没睡醒样子的中年大叔凭着娴熟的技术自己眉头紧锁但让乘客损伤不大地从事故中活下来呢?后者,就是刘机长,以及无数真正的工业从业者真正实现的英雄伟业。

所以,本质上,不是刘机长的形象不丰满,而是他的形象越接近“无情的解决问题机器”,形象反而越丰满。在岗位上,职业技能娴熟,同时有余力尽量照顾一下同事和乘客,最终克服重重困难把问题解决,这本身就是最丰满的形象,是工业和人力交织之下创造的奇迹,而非在made-up story里面显得理所当然的皆大欢喜结局。

一切事情解决之后,给家里的“飞机坏了晚点回去”、进门的一个拥抱,勘察之后和管理局同事的一次握手、一句“咋那么牛呢”,就已经让机长这个角色完完全全的立起来了。

至于其他机组,各自职能所限,能做的事情有限,但也都在为解决困局出自己的一份力,副机长回仓后保护自己身体、落地后查看飞机;二机长挣扎回驾驶舱,在保护自己的前提下供给面罩、帮机长维持体温、保护副机长;乘务各位协助第二机长返回驾驶舱,自保的前提下安抚乘客并提供应急的面罩、防冲击动作教学。这些也同样是对他们最好的形象刻画。


以上这些刻画,恰恰都是和攀登者中角色差异最大的部分。那里面的人,一个个心里小算盘打得啪啪作响,爬山动机一个个好像比谁都强,但是到了职业技能、到了方案准备、到了应急预案,全都没有。就好像在李仁港的眼里,只要动机足够充足,再献祭足够多的人命,事情就自然而然的会被完成一样。于是对于李仁港的剧本,只要找足够多的思想够红身世经历够惨的人,死够数,最后再有一个登顶成功的结果,片子就算完工了。

这就反映出了这个小布尔乔亚废物,理解不了唯物史观,理解不了把对集体有利的事情办成这件事本身的美感和价值。

我国伟大的改革开放缔造者邓小平同志曾经指导大家:专就是红

认真专业地把自己的职责办好,这件事本身就是为缔造祖国繁荣做出贡献。

美国名将巴顿曾经演讲到:没有哪是通过为国捐躯来赢得战争的。想赢靠的是让你的敌人为他们的国家捐躯

送死不是本事,在面对死亡时也能良好发挥,把问题解决掉才是本事,只不过具体到战争时期,问题通常就是敌军

在实际的斗争和建设中,我们受限于科学、技术、经验的不足,有些时候会遇到难以解决的问题,这种时候有可能会有人牺牲,但牺牲不是目的、也不是手段,而仅仅是我们因为面对环境、敌人的残忍严酷而产生的客观结果。无论是否有人牺牲,我们应该做的就只有一个,踩在前人的肩膀上,把目的办到,把它办好。而正因为新中国的人民一直以来都能做到这一点,才实现了现在的伟大复兴。

伟大的中国人民万岁

人民万岁

 3 ) 中国队长?

1.编剧垃圾。在没有挡风玻璃的情况下高空高速飞行,直到到体力透支,张涵予最后居然还能面不改色的给大家道歉,真实情况是机长冻到身体发紫,最后是担架抬下来的。 关晓彤三人的人物设置纯属多余。 2.剪辑混乱,乘客刚上飞机的各种特写镜头剪接节奏不一,同样是群演,有的给的时间长,有的一闪而过,且转场不自然,硬切的痕迹太重,让人感受不到导演想表达什么,像是纪录片的素材随意拼凑在一起,毫无价值,我们是来看张涵予开飞机的,不是来看张三李四王二麻子怎么坐飞机的,好比作文的流水账。 3.抒情性大于叙事性。四分之一都在煽情,幻灯片一样的闪回不出我所料地用上了,日本特摄剧才爱用的手法出现在国庆献礼大作中真是讽刺。如果导演把精力都用在塑造故事本身上,豹尾结束会比滥情地宣扬敬畏生命,反反复复地塑造机组人员的光辉形象更有力度,更让人回味无穷。 4.欧豪演的太过,杨颖,小女孩身上压根就没看到表演。

 4 ) 其实是按婚礼录像的思路在拍

【中国机长】这片 抽丝剥茧下 其实是按婚礼录像的思路在拍。比如 某村长儿子娶媳妇 好排场 整个村子都动员起来了 豪华婚车一辆接一辆 从村头排到村尾。新郎早上起来 洗澡憋气 颇为紧张。镜头先交待婚礼准备的各个环节 事无巨细 能拍的人和事都拍到 虽然这些人拍婚礼的哥们一个也不认识 但全景展示总错不了。好不容易接到新娘 去喜宴的途中 伴郎突发羊癫疯 情况危急 要送城里医院急救 本来让别人送即可 事情也不吉利 但新郎坚持自己开车送 因为他其实跟伴郎是一对 新娘只是掩护。与此同时 新娘提出也要一起送 原因在于她最早看中的是伴郎 未果才选了现在的新郎。新婚夫妇送伴郎去急救 婚车队总不能自己回去 于是浩浩荡荡开到城里医院 又因为村长势力极大 于是还有警车开道 吃瓜群众怎么也想不到 这浩浩荡荡的背后 只是一个同性恋犯了病。新婚夫妇一路都意乱情迷 只有伴娘是镇定的 她顾全大局与面子。伴郎急救成功 婚车队又从医院开回村里 只是午宴延迟成晚宴 婚礼也成功 拍录像的捕捉到各种人和事 虽然他还是一个也不认识 白天的事好像没发生过 婚照结 酒照喝 唯一不同的是本来负责挡酒的伴郎缺席了 新郎喝得烂醉。一年后 伴郎结婚了 去年的新郎成了伴郎 在去喜宴的路上 曾是新郎的伴郎突然察觉自己嘴角冒出了点白沫。这故事可以起名叫【中国新郎】但估计要改名 欢迎拍婚礼录像工龄超过三年 累计拍摄时长不少于二百小时的各位影像制作者 踊跃报名角逐执导机会。

 5 ) 华丽外表,空洞内涵。

整部片子可以说是很成功的,视效上,故事节奏上,还有人物刻画,演员的表演都是非常优秀的,非常具有代入感,也有笑点和泪点,这些就已经可以达到及格了,另外还有各种熟脸各种客串,有一些惊喜的成分,作为一部商业片的话能达到七分了。遗憾的部分其实也是整个片子的核心,就是立意。这个真实事件本身已经够具有传奇性了,那么这部片子要重点突出的是什么?在看完整部片子以后没有一个深刻的印象。可能是由于真实事件的改变,或者其他因素的影响,有一些细节不能刻画的太具体,但在故事的最高潮就是挡风玻璃破掉以后,我看不到机长的任何操作,整个操作过程感觉像是在靠意念在支撑,“我要活下来!”“我要让乘客活下来!”此时巨大的云层为飞机让开了一条道,然后飞机就这么冲了过去!最后降落也是一样,都已经感觉刹不住但最后却稳稳的刹住了。 当然这个短板并不能影响整部片子的可观赏性,更不能影响我们对现实中的乘务组的敬意!这个事件本身足以成为航空史上的奇迹!但作为一部电影来说,华丽的外表下有些空洞。

 6 ) 只是普通的一天嘛,生活很美好的(大篇幅剧透)

昨天看的点映。

这部电影我也看了很多评论了,很多人觉得一般,说没拍出人性,没拍出冲突,感觉很失望。

但我个人认为,这部电影做得最好的,就是不拍人性,不拍冲突。

电影给我的感觉是,这就是普通的一天,只是发生了一件不普通的事。

以下涉及剧透,慎点。

电影一开始,就是刘机长早起,正常洗漱,给狗狗上药,和女儿告别,强迫症发作调整客厅的布置。然后镜头转到各个机组人员,也是正常上班。

这里表白一下李沁,李沁从车上下来的一瞬间,我真的感觉到她和用伞接她的那个男人正在浓情蜜语谈恋爱,果然没几个镜头,袁泉就和李沁在聊结婚的事了。

这是一个普通的早晨,大家伙普普通通的上班,原来咋样还是咋样。

机场群像也很赞,小朋友看到机长的反应棒棒的,小朋友都是这样的,因为喜欢飞机,喜欢飞行员,所以要和机长打招呼呀,机长也及时给了反应,感觉很和谐。

起飞前的检查很顺畅,虽然不是很懂,但看过去就很专业的样子。

后来上客了,出事前感觉也是很正常的样子。反正就是普普通通平平凡凡的一天嘛。

然后突然,玻璃裂了。

机长本来以为是小问题,就联系了地面,申请下高度,返成都,管制也同意了。

然后小问题就“砰”地一下,变成了大问题。

节奏感我觉得很好。

过程当中群像我觉得挖得不够深刻,但是还可以,该有的都有。

生死境地之前,有失态的,也有强行镇定的。

穿云的时候,代入感很强,我也是真的很紧张。

地面原来联系不上8633已经有点慌了,但至少雷达还能看到8633,还能调度空中飞机净空,但穿云的时候8633从雷达图上消失的时候,地面真的觉得凶多吉少了。

当时我眼睛都湿了,可是镜头给了黄志忠,他咬着耳麦哭的样子让我哭笑不得……

后来飞机穿云成功,重新出现在雷达图上,地面那种庆幸感也很棒。

双流塔台迅速调动机场空出地方给8633随便降落,主要还是因为联系不上啊。

在接到空中其他飞机转过来8633发出的降落信息时,塔台也是迅速地安排救助资源过去接应。

后来8633成功降落,不管是管制还是塔台都很开心,但是开心只是一瞬的事,因为大家还很忙,还有很多飞机要飞,之前因为8633故障造成的大规模延误、停飞都要处理,所以大家欢呼了一下又投入了紧张的工作。

这点也很赞,我最怕所有人、所有资源为主角团服务了。当时8633成功降落,地面欢呼的时候,我深怕一伙人全站起来拥抱庆祝,喜极而泣。

没有真是太棒了。

也通过这个画面,更加深了“这就是普通的一天”的感觉,8633的事故只是普通一天中出现的小插曲,能处理,处理完了生活仍然是按部就班地在继续。

后来下客了,大家欢呼要见机长啥的,感觉有点尬啦,见不到机长就不上车,知道的知道是要感谢救命之恩,不知道的还以为要找麻烦……

但是大家普遍不看好的后续20分钟,我觉得还可以。

可能主要是因为我对影片的定位的“普通的一天”,所以我觉得后续是在维持这一点。

刘机长早上普普通通地洗漱上班,晚上普普通通地下班回家给女儿过生日,多好。

后来,飞机上的乘客换了一个时间,继续他们去往拉萨的行程,这一次顺利到达了。

每个人都有自己想要去的地方,出了一件小事故,只是延迟了去的时间,但最后想要到达的地方都会到达,想要见的人都会见到,时间虽然晚了一些,但是生活还是美好的,不是吗?

最后盛赞一下好久不见的“三德子”,扫地大叔和黄志忠唠嗑的那一幕,我感觉很舒服,说不出缘由的那种舒服。

然后小意见是,如果把三德子和黄志忠唠嗑那一幕直接上升天空,一台飞机飞过,空镜结局,我感觉就完美了。

一年后,确实有点多余啦,但也不是不能接受就是了。

个人感受,10分我能给8分吧。

 短评

110分钟时长=35分钟登机发饭上厕所+45分钟飞机遇难机长带领机组成功返航+30分钟热烈庆祝劫后余生,而中间那45分钟有35分钟=15分钟乘客摇摇晃晃好恐慌+15分钟地面人员满脸担忧但是毫无用处地望着屏幕+5分钟以关晓彤为代表的航空爱好者不知道出来干什么,所以你算算看留着塑造机长这个人物的时间还有多少长……千言万语只能汇成一句:《萨利机长》真是部好电影啊!

2分钟前
  • 王大根
  • 较差

【C】如果说作为一部安全教育科普片,它很好。但作为电影,不行。首先空难情节没写好,比如飞机速度太快降落有危险, 气氛那叫一个紧张……结果因为运气好降落成功了!空姐倒在地上晕过去了,群众那叫一个揪心……结果她自己醒了起来了!这种例子比比皆是,上一秒紧迫的要命,下一秒危机随时间自然而然解决,机组该有的智慧和勇敢,因为编剧的偷懒完全体现不到位(除了张涵予俯冲飞机那一招还不错),只好用一遍遍的喊口号来弥补。而且台词写的实在是太不生活化了,好多对话和镜头,我怀疑自己在看央视的公益广告。真实感不是靠说一堆高大上的航空名词就有的,真实事例伟大不伟大和电影好不好,也不是一回事儿。《中国机长》就像机场通道张贴的一幅大型宣传海报,看着宏大却全无共鸣。最后我想吐槽一下,张涵予您作为机长,这眉毛画的是真浓。

4分钟前
  • 掉线
  • 还行

张天爱尬,关晓彤尬,关晓彤还推了别人一把,笑死了,台词最后很尬

8分钟前
  • Alex.V
  • 还行

商业包装的主旋律。袁泉、张涵予、张天爱都好。刘伟强的水准尚在,开场的职业奇观铺陈到位,登机到空难前的一段,平行剪辑小市民生活,紧凑生动。可这拍的什么剧情啊?飞机遇险,境外势力率先发难,心理失衡的边缘人图谋不轨。有人问得好啊:“难道我们没有知情权吗?”大难当前,你知情来干嘛?大难不死,你还知情来有啥用?英雄出手,大家都跟健忘症一样点赞、谢恩就好了嘛!追究责任、防患未然……这些事情我们根本不配知道。

10分钟前
  • 风间隼
  • 还行

两星半,事件本身其实拍得还挺标准,在国内这类片里拔尖了。可是无论是对比《萨利机长》还是《迫降航班》,中国机长的人物塑造都趋于扁平了,为撑时长前后加了不少交代群像和结果的戏,显得又散又长。这就是硬件达标软件废,指望刘伟强拍成《萨利机长》是不可能的,他参照最多的应该是《国际机场1970》。不过这样的影片对广大人民群众了解民航各岗位职能,还能对航空安全起到普及作用,这点比机上的安全须知管用。

13分钟前
  • 大奇特(Grinch)
  • 还行

别说紧张感了,就连电影感都没有,大部分时间拍得就和室内小品一样,人物形象模糊、故事单薄、群戏松散、煽情刻意甚至连基本的叙事节奏都没有,大量无聊又尴尬的台词更是让整个观影过程让人感到煎熬。刘伟强一个摄影出身的导演居然连基本的视听语言都这么生疏了,本片别说和《萨利机长》比了,连《紧急迫降》都不如!

16分钟前
  • 谢谢你们的鱼
  • 较差

机舱仿佛被女儿施了平安的魔法,云层如同被上帝切了重生的裂缝。只有他们知道,平安从来不是靠魔法,而是日复一日的训练。重生并不能只靠上帝,还要有所敬畏的专业。当你相信没有错的时候,风挡玻璃却突然开裂。当错找上门的时候,除了讴歌和煽情,是不是可以多一点思辨,多一点追问,少一点自我陶醉。

19分钟前
  • 西楼尘
  • 较差

咱也不知道关晓彤是干啥来的 咱也不敢问啊

24分钟前
  • caecs
  • 推荐

有点注水,关晓彤那条线有什么用?时间不够真要注水不如加以前飞轰炸机的情节,两星给真实事件,本身就值得竖大拇指,一星给袁泉,真的很有气质

25分钟前
  • 咖喱
  • 还行

关晓彤在里面干嘛。。。

28分钟前
  • 清水沟
  • 推荐

关晓彤和杨颖戏份真的多余...

33分钟前
  • 馬日立
  • 还行

开拍前刘伟强第一时间去洛杉矶找了当初给《萨利机长》做特效的公司,就是为了避免被当成山寨版《萨利机长》。态度是端正的,但是力不从心,拍出来比《萨利机长》差太多了。《中国机长》就是一部灾难片,没有剧情,没有深度,除了特效什么都没有。《萨利机长》空难只占了电影很小一部分,更多的是空难背后的故事,探讨制度和人性。《中国机长》唯一的“空难背后的故事”,就是航天爱好者对空难的反应,但是这段剧情太多余了,没有任何意义,去掉也不会有任何影响。当然,《中国机长》也不是一无是处,当初就很敬佩刘传健等机组人员,看了电影更敬佩他们了。但正是因为他们如此专业,更加显得这部电影配不上他们。原型人物这么牛逼,原型事件这么牛逼,你们就拍了一部中规中矩的特效大片,你们对得起他们吗?

35分钟前
  • 朝暮雪
  • 较差

袁泉的眼睛里真的有一种柔韧、硬净、清定的光。

37分钟前
  • 不良生
  • 还行

本来挺好的 但为什么一定要加关晓彤那一段傻屌剧情

38分钟前
  • 1212
  • 推荐

张涵予和袁泉演技不错,情节就很一般,还不如去看事件原型纪录片。

39分钟前
  • 不知道叫什么
  • 较差

一直感觉这部电影缺乏高潮,前后都太冗长,全片都在强调民航的专业素养,真正到了过雷雨的猛戏,居然不拍机长的神操作 ,反而开始用爱发电了??回来一查真实事件,原来就这部分是虚构的……好的,露怯了……打扰了。

43分钟前
  • 阿暖
  • 较差

关晓彤的戏份可以没有,完全没必要啊

46分钟前
  • 潇潇🐰
  • 推荐

一个天然适合做类型片标准模板的素材,本是一次极好全民科普航空常识,且可以做的非常有技术含量的电影……结果是,水分鸡汤含量高达60%以上的灾难片,扎堆明星,释放下情绪,潦草圈钱片。导演毫无追求犬儒至此,那也就一星为敬吧。

48分钟前
  • Peter Cat
  • 很差

“怎么这么牛啊”,台词是牛。大多都是通过外界去表现机长的厉害,倒还不如正面也去好好刻画机长在危机时刻是如何力挽狂澜的。前面控制得还算可以,后面节奏就出了问题。一个劲儿地煽情,明显太过了。而结尾的处理更是让人有些无法理解。如此好的题材,结果拍成这样,真的就是白白浪费掉了。袁泉前面铺垫了那么多,暗指有感情戏,结果到最后却又什么都没有解释。请杨颖担任哭戏,这是来给片子制造笑点的吧。至于关晓彤那条线,请问又是什么操作?完全不明白这条线存在的意义所在。杜江饰演的第二机长随意出来搭讪撩妹,副驾驶欧豪也撩妹,乘务员坐在乘客腿上……槽点真的太多了,确定这不是在黑川航吗?川航3U8633备降成都事件是民航史上的奇迹,刘传健机长是大家的英雄。导演你就给我们交份这样的答卷,请问你对得起我们的英雄吗?

53分钟前
  • 飞侠式拼搏
  • 还行

真实事件本身从起飞到备降仅仅42分钟,而电影化的展开明显提现了编剧的黔驴技穷,用非常中国式的煽情和新闻联播脸谱化的配角群像去努力拼凑时间。其实用纪实性手段去还原事件本身就能足够震撼(开篇一些很专业的行业术语其实就很恰当),但非要加入雷暴这种完全不符科学常理的奇观设计,完全是在画蛇添足,更别说关晓彤这种每一秒钟都能剪掉的支线。原本事件的真实感被削弱殆尽,成了一个编剧主导的类型片,可惜了真实题材。

54分钟前
  • 渡口无边
  • 还行