向风而行

《向风而行》是2022年12月26日上映的一部电视剧，主要展现了飞行员的工作和日常生活。 这个题材在国产剧中并不常见，电影《中国机长》中曾经简单涉及过，不过主要是围绕事件而不是人物，而港剧《冲上云霄》也是讲飞行员的，不知道《向风而行》能否与之进行比较一番？ 目前看来演员都算得上是老戏骨，王凯和谭松韵自不必多说，更让人惊喜的是李建义和刘均的出场。 现在回到剧情，看了第一集之后，我发现程霄和倪湛第一次见面就犯了三个错误，请所有女生引以为戒。 1.随意上陌生人的车 剧中谭松韵饰演的程霄下班后在路边打车，因台风天气接单的人太少了，她一直没有打到车。而王凯饰演的顾南亭本来好心要捎她一段，但因为两人不久前发生过冲突，程霄果断拒绝了。 等她后悔了想坐顾南亭的车时，顾南亭却不愿意了，潇洒离开，让程霄气愤不已。 程霄苦等许久，都没能等到一辆车，无奈之下她只好去地下车库碰运气，没想到还真让她遇到了刘畅饰演的倪湛，她主动上前搭话询问是否能坐一下顺风车。 其实这个请求真的很冒昧，倪湛犹豫了一下，在看到她行李箱上的“鹭航”二字后到底还是同意了，因为他也是这家公司的飞行员。 只能说程霄是运气好，遇到了正人君子，但一般情况下还是希望单身女性不要轻易上陌生人的车，因为你根本就不知道，在对方微笑的面孔下，藏着一颗怎样的心。 而且程霄的警惕心也很差，如果实在要搭乘陌生人的车，最好还是把车牌号发给自己的朋友并让司机知道，这样多少可以起到一定的保护作用。 2.和正在开车的司机握手 程霄上了车之后，直接坐了副驾驶座，其实如果是做陌生人的车，建议坐到后座会更安全。 上了车之后，大概是为了避免尴尬吧，程霄又主动和倪湛聊天。其实这一点就很不好，我们还是要尽量避免影响开车的司机。 不得不说程霄真的是一个很没有戒备心的姑娘，别人根本不用套话，她就主动把自己的情况告诉了对方，她说自己在鹭航上班，并且马上就要升机长了。 好在倪湛也是鹭航的工作人员，他告知程霄自己的姓名之后，程霄非常激动，甚至伸手出来要和倪湛握手。 看得出来倪湛有些无奈，但却不好意思拒绝，于是一边用单手开车一边抽出另一只手来和程霄握手。 看到这里的时候我真的替他们两个捏了一把汗，这是非常危险的行为，如果这是韩剧的话，说不定下一秒就要发生车祸了。 3.告诉异性自己要去酒吧 程霄本来是想让倪湛捎她到市里，然后她就再自己打车，不过倪湛很好心地直接把她送到了目的地。 当倪湛问程霄要去哪里的时候，程霄毫不犹豫地告诉他自己要去“乌鸦”，也就是一家酒吧的名字。倪湛有点诧异，台风来了她怎么还要去泡吧？程霄表示自己要去放松一下。 不得不说这个姑娘真的心太大了，对于一个刚认识的异性，就直接告诉对方自己要去酒吧。还是那句话，幸好倪湛是个正人君子，不然还真的不知道会发生什么事情。 而当程霄进了酒吧之后，吧台的调酒员直接和她打招呼并且熟练地说出了她想点的饮料。 看得出来程霄是这里的常客了，而这又是另一个危险的地方，一个单身女性经常性地去同一家酒吧是很容易被坏人盯上的，要么就不出事，一出事就是大事！ 这就是我看完第一集之后最大的感受，希望各位女生看剧归看剧，千万别傻乎乎地跟程霄一样犯这些错误。虽然我们生活在法治社会，但提高警惕总是没错的，与其期待坏人都变好，不如提高保护自己的能力。

来泽西岛工作生活前，我也是一名拐弯抹角可以和民航挂上关系的机场地勤从业者。自然而然这部《向风而行》就成了我圣诞假期的美好陪伴，原本只是想要“忆苦思甜”，谁知道一口气看完六集，给了我的boxing day一个完美的开启，我可以负责任地说：好看，放心追。

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因为曾经在相关行业工作过两年，非常明白民航业的压力和辛苦，在看剧前，有点担心这部剧会不会太过“主旋律“，太过”热血“而悬浮。但是看完六集后，完全被故事深深吸引：严肃认真的魔鬼教员和聪明机灵飞行学员在日常的训练和飞行里，因为各种矛盾而擦出的火花，在夜空里成了一颗闪亮的星。

好看的故事，总是始于巨大的矛盾和争议。

鹭洲航空客运部副部长顾南亭是一个把飞行安全深入骨、刻尽心的自身飞行员，他在工作中严谨自律，以飞行守则为基，不断在经验中精进自己的飞行技术，并且致力于培养最优秀的客运飞行员，这不免是他在生活里也自然而然地把“严肃与自律“贯彻到了自己的生活里。

而与之形成鲜明对比的是货运部即将升为机长的女飞行员程霄，她十分聪明伶俐，对自己的认知无比清醒，因此在飞行操控中自信而笃定，有着完美的飞行记录。她的人生信条是，人是活的。没错，尽管从事着压力巨大，对细节要求精确到每一分，每一秒，每一只天空的鸟，甚至于每一片天空里的云，她仍然坚信，细节是变化的，灵活性永远高于原则，这使她在生活里的形象和机长差之千里：一下飞机，她立刻变装成辣妹，去K歌去蹦迪，让自己好好快乐。

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偏偏，两条本不该相交的平行线，其中一条忽然转角90度，和另一条狠狠地相遇了——程霄所在的货运部要解散，她的机长梦顿时摔在地上，成了渣渣，更可怕的是她被转调到客户部，居然要从观察员做起。最可怕的是，严谨到极致的顾南亭成了她的教员，要她从零学起，要知道她累积的飞行时间和经验是足够资格生机长的，现在怎么就？怎么就被一夜打回原形，要回炉重造了呢？

大写的三个字：想！不！通！

其实很多行业并不是天生奉行男女有别，而是因为男性和女性的生理差异以及行业的重心，不得不在男女中做出一些偏重和选择，民航业正是其中之一。我在国内工作的时候，客观事实是飞行队伍里，男性多于女性，而在地勤部门，女性则占主导。

所以当我看到顾南亭力排众议力挺支持客运部多多招聘女飞行员的时候，着实有些吃惊，电视剧把这个争议很大的话题摆在明面拍，也强调没有任何证据表明女飞行员的飞行能力和实力比男飞行员弱，我必须为此点赞。女性需要更多的机会和被理解，而好的影视作品就是最好的媒介。

但我们有些心高气傲的女主角程霄对此并不知情，偏偏还因为顾南亭严苛误以为他处处针对她，是她升迁道路上的“拦路虎”。当他们一起去澳洲进行飞行训练时，顾南亭因为程霄在训练中时常“耍机灵“而给她写了一封劝退信，他觉得她并不适合客运部飞行员这个行业，毕竟飞机载人和飞机载物有着天壤之别，载人要心系安全，这是高于一切的使命；而程霄在货运部积累的经验中，经常以公司收益角度出发做决策，这种带入肌肉记忆的飞行使命感，让顾南亭对程霄在客运部的未来并不看好。

什么叫做打不死的小强？程霄就是。有些人，他们最大的动力就是要证明给那些不看好自己的人，自己值得。

程霄对自己开启了比魔鬼还要魔鬼的极致训练，而她也开始在深思顾南亭处处以准则为准绳，到底是为了什么？自律真的可以达到自由吗？这和她一直秉信的能吃苦，能享福，能伸能屈到底哪个才能帮自己成就梦想——成为机长，在职业的天空里飞得更高，获得更大的“自由”？

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剧集才刚刚开始，这两个大相径庭的人就给我带来了很多思考，其实程霄对顾南亭的质疑，正是我在20岁到30岁所经历的最大转变：曾几何时，我对我妈要我把被子叠好，把房间收拾整齐，东西从哪里拿的一定要放回哪里十分不屑，这简直是浪费时间嘛！被子还要展开睡觉，房间只有我自己呆着，我不嫌弃它脏乱差，东西我只要知道它在哪里就好不就好啦？

到了30岁我才真正领悟自律和规律生活的真谛。好的生活习惯成就好的工作习惯，也会为自己省出巨大的时间和精力去做更重要的事，东西放在原来的地方就可以省去找寻的时间而且永远不用担心找不到，更重要的事，人在突发状况到来时的潜力爆发是和日积月累的习惯息息相关的，请不要期盼平时60分的自己忽然会灵感爆发，可以在危机到来时游刃有余做到100分，除非你平常就要求自己做到150分。

我很期待程霄和顾南亭在彼此“交手“的过程中重新认识和定位自己，能让彼此都飞得更高，毕竟，人生短暂，能让自己全力以赴去拼搏的东西并不多。

讲述中国民航行业故事的职场情感剧《向风而行》，自开播至今，一直热度不减，位居同时段电视剧收视率第一。

很多观众，可能都是冲着男女主角王凯和谭松韵追剧的。这两位演员，在观众市场上，都有着不俗的人气和好感度。

在该剧中，王凯饰演的高冷范冷面机长顾南亭，性格外冷内热，明明内心很关心程霄，却偏偏装作一副高高在上的冷漠样子，搞得程霄以为顾南亭一次次针对她。

殊不知，程霄哪一次遇到困难和麻烦，都是顾南亭在后面默默地力挺她，帮助她。

观众看着这样“会做不会说”的顾南亭，真是替他急死了！

顾南亭，你就不能做一个有嘴会说的男主角？

还好，从第10集开始，顾南亭和程霄之间的误会逐渐解除，两个人也开始相互影响，相互改变自己的性格弱点，并且距离越走越近了。

最近几集，二人的关系更是越来越甜了。程霄更是变身热情活力四射的小甜妹，频频令顾南亭展露出难得的笑容。

不过顾南亭和程霄的感情虽有看点，但露珠认为，该剧最大的看点，却不是他俩的爱情，而是——该剧突破了以往职场情感剧的惯用套路。

为何这样说呢？

在以往职场情感剧中，编剧通常会给剧中的男女主角设置职场和情感的双重障碍。

而为了给他们设置障碍，总要给男一号、女一号制造几个职场和情感上的“仇敌”。

仿佛不如此，就无法体现出男女主在职场上的百折不挠，在情感上的坚贞如一。

但《向风而行》没有用这样惯常的套路。

也因此，该剧中的职场和情感副线也很好看，很动人。

该剧一开始，也没有写男一号和女一号直接看对眼，很快在一起。

而且，为了给两人的感情制造一些波澜，也为男主角和女主角，分别设置了一位暗恋者。

程霄对应的暗恋者是机务部部长倪湛。

顾南亭对应的暗恋者是儿时伙伴、甜美可人的乘务员李语珩。

说起来，演员刘畅和谭松韵，算是二搭了。在《请叫我总监》里，刘畅饰演的阴暗学长，因为爱而不得差点疯狂，对谭松韵饰演的小师妹使劲手段。

但在《向风而行》中，刘畅饰演的倪湛，是一位人品和情商都极高的民航成功人士。他虽然默默喜欢着程霄，但在得知好友顾南亭也喜欢程霄后，他并没有去使什么手腕，而是选择了公平竞争。

同样，李语珩一直默默喜欢着顾南亭，甚至，本是硕士生毕业的她，之所以选择做空乘，就是冲着顾南亭来的。

但在得知南亭哥真正喜欢的女孩是程霄，而不是她后，她虽然暗自难过了一阵，最后还是选择了祝福程霄和顾南亭两个人。

所以，该剧中的爱情没有阴谋诡计，没有两面三刀，不管是拥有爱情者，还是没有得到爱情的人，都有着一颗美好的心灵。

这样的爱情，看着令人欣慰，也心生美好。

还有该剧中的友情向也是如此。

李语珩和夏至，是同一批入职鹭航的乘务员，两人因为同事和合租成为好朋友。

李语珩在工作上取得了进步，虽然很开心，但是不敢告诉夏至，生怕夏至听到了会联想到自己而难过。

但夏至知道后，不但丝毫没有妒忌和失落的情绪，反而真心替好友感到高兴。

不得不说，这样的友情才是令人感觉到舒服的友情。

该剧中，在职场部分，也不存在多少上级故意刁难下属的情况。除了江韬江部长外。

江韬，可以看作是《向风而行》中唯一一个“反面角色”了。

但他之所以看不上和刁难程霄，也并不是他人格有多拙劣，而是基于他对于女飞行员的职业偏见和歧视，以及，刚开始几集程霄的表现，也实在太过于嚣张轻狂，放在现实中，任何一位领导，面对开始的程霄那样的表现，恐怕都很难不生气。

江韬，这个角色，其实是很现实的一个角色。

他代表着职场中，有一定年龄和地位的某些领导，他们对于女性员工，怀有一些偏见，更是从单位的经济效益和实际利益出发，处处对一些以男性员工占主导的岗位中少量的女员工，抱以一种怀疑和质疑的态度。

江韬虽然有些自私和自以为是，但并不能称他为“坏人”。只是一个稍微有些反面的角色。

总之一句话，《向风而行》中的爱情、友情向设置，没有采用以往职场情感剧的熟滥“设绊子、使诡计”老套路，而是让每个人的爱情和友情都显得纯真又动人，这是该剧的新鲜和高明之处。

就冲着这一点，该剧就值得追，而且追起来不会感觉到气愤心塞，而是心情舒畅，可以更好地体会民航这个行业中，各岗位上发生的精彩故事。

（文/第一滴露珠）

因为喜欢王凯跟谭松韵，这几天一直在追剧。但是这女主人设，真的太糟糕了。虽然培养一个飞行员确实不容易，但完全不受控制也不听指挥的飞行员谁敢合作？而且这种天上地下老子最牛的自信到底哪儿来的？这种人现实中早被开除了吧。

工作7年了，并不是个新人小白，一点谦虚态度都没学到？没见过转岗面试阶段就挑衅顶撞自己非常有能力的直属上司，不找你麻烦找谁麻烦，男主真的很客气了已经。该闭嘴时候全废话，还总觉得自己能力比上司强，问题是并没有…

第七集里干脆把自己当机长，不懂瞎指挥，还不汇报。男主愿不愿意跟别人好管她p事儿，一边意思自己看不上这种小人，一边把他跟别的好姑娘往一起凑，这种同事多招人烦啊。

11，12集解除误会俩人终于有正常互动了，如果没有前面10集就还挺甜，互怼也有趣。因为男主冲冠一怒为红颜，女主就从非常讨厌他到非常有好感，在依旧误会男主有女友时又是让他别胸针又是发偷拍照片，这不是在调戏人家吗？

1.2日更新

男主这拿的是霸总戏份啊，所以在念念不忘优雅高挑像空姐的前女友之后，快走到“女人，因为你屡次冒犯顶撞我，所以成功地吸引了我的注意！”流程了。虽然依旧是外冷内热，严谨刻板的人设，但屡次冲动地“拯救”女主，说明开始心动却不自知。

暧昧期的感情最甜蜜，带有爱意的眼神，不经意的小动作，若有似无的接触，充满暗示的言语，观众们也喜欢。因为按照以往国产剧规律真的成为情侣后就要开始虐心情节了，不是感情经受考验就是事业遭到重创，前10集女主已经不能再惨了，估计该换男主倒大霉了，毕竟还有剧中唯一反派江部长呢。

这几集女主是开朗乐观的直球少女，也是谭松韵的舒适区，大胆又热烈，非常讨人喜欢。

不过她那个闺蜜是怎么回事，到底是谁闺蜜？还不如宋宋对女主好呢。为了剧情有冲突，只要她俩再加上有点懦弱的语桁，保准出事儿。

倪总两次给谭松韵当备胎男二了，上次输给林更新，这次是王凯。不过向风里面比总监时期更招人喜欢。

1.8日更新

这剧情真的无语…为了冲突而冲突，每趟飞行都出事儿，女主历险记。虽然知道不出事儿就没演的，但所有人都在努力给女主下绊子，显得大家都很弱智。

弃剧了…😂

既然拍的是都市生活题材的电视剧，个人觉得还是要贴近生活一些。最好不要乱七八糟强制切入一些剧情，要插入支线也合乎生活逻辑一些，不都说灵感来自生活源于生活，毕竟不是武侠剧神话剧。

现在电视剧走的都是炒作蹭流量的快餐剧，都是资本驱动快速运转，还是要些影视作品的质量。。。

不知道是不是个人硬件设定问题，总感觉角色回家后的光线特别的暗，像某些实验室或是什么娱乐场所，一点不像一个家庭该有的光线强度，偶尔是情调，常年一直暗暗的光线，眼睛都会瞎掉

程霄在地勤工作处理延误这段太细节了，就像在看我们的工作日志。

08年我在机场轮岗，出发大厅的服务台每天要直面各种状况。夏天雷雨天气多，航班不正常频发，大厅里隔几分钟就会听到广播“乘坐XX航班飞往某地的旅客请注意，我们抱歉地通知您….”这时候就会有旅客围拢到柜台前，其实问题都差不多，为什么不能飞，什么时候能飞，要等多久。

大部分旅客比较理智，也难免碰到情绪激动的，其实角色互换一下，作为工作人员我们也都理解。出门在外时间最重要，这个变量往往会影响到很多事，比如中转旅客会牵扯到航班衔接甚至酒店的预订；比如会议、考试、比赛、与亲友相聚等等。

延误有三个最常见的原因：空中管制、机械故障、天气影响。那天是雷暴，机场困住了好多航班，人越多气氛越嘈杂，迟迟不见起飞通知，旅客情绪波动也越来越大。

终于有人冲到柜台前开始大声质问：这么久了还不飞？耽误我们这么多人的时间你们赔的起吗？我说抱歉先生，雷雨天气是不能起飞的，也是为了保障所有人的安全。旁边有旅客继续追问：怎么只有你们不飞，你听听其他公司都广播了！我说：有航路原因，有对方机场原因，都要考虑进去。这时有旅客问出一个灵魂问题：你们航空公司没培训过飞行员怎么在雷暴天气飞吗？花这么多钱养些废物吗？！说实话我有些愣住，继续解释：抱歉先生为了大家的安全这样的天气不允许起飞。

对面又炸开一个声音：你们怕死我不怕死！你们飞行员一条命值钱还是我们这么多人的时间值钱！给我飞！

以上这句没有杜撰一个字，因为在问讯处没有呆太久，这个是我遇到的最让我记忆深刻的事。

他拍着柜台冲到我面前，身子几乎探到柜台里边，旁边的男同事及时错身挡住我，按常理不会发生肢体冲撞，但那天围过来的人的确有点多。我们只能不停地解释道歉，旅客可以说冲动的话我们不可以，旅客可以有怒气我们必须要有十足的耐心。到后来真的快绷不住了，关键的点在于又有其他公司的起飞通知在大厅响起，欲哭无泪。我们说要排队等候，旅客说为什么你们的排那么久？是啊为什么？其实这时候也没人在乎解释，大家只是要宣泄。

说这些并不是抱怨，只是希望更多旅客能理解，作为航空公司一方，我们同样希望每一个航班都顺利起飞，因为我们也更愿意看到一张张笑脸而不是每天被怼啊。

希望更多的旅客了解，当您选择了乘坐这个航班时我们的旅行协议就已经达成，航空公司和每一位旅客是合作关系，而不是对立，整个旅程顺利完成是共同目标，因为，我们是去往同一个方向。